Le S2, véhicule monoplace à deux roues motrices avec le moteur en position porte-à-faux, à été conçu et construit en 1996 afin de relancer l’auto-cross Français qui était alors en plein essoufflement .
Les principaux objectifs étaient de proposer un véhicule simple, bon marché, compétitif et accessible à tous avec un magasin de pièces détachées permettant de répondre rapidement aux demandes, se traduisant par un excellent service après-vente.
Dès ses premiers tours de roue, ce fut un véritable succès avec des atouts inexistants auparavant.
En effet, le S2 présente un rapport coût/qualité/performance jamais égalé jusqu'à nos jours.
PALMARES | HISTORIQUE | FICHE TECHNIQUE | GALLERIE
Le palmarès, quant à lui restera dans l'histoire de l’auto-cross, car jusqu'a nos jours, en 8 années de compétition, les résultats sont remarquables: sans oublier les multiples titres dans les championnats régionaux tels que: - le SEAC, mais également en UFOLEP où 4 titres de champion de France sont venus s’ajouter au palmarès |
Lors de la conception du S2 en 1996, les critères imposés convergeaient tous dans la même direction : commercialiser un produit accessible à tous. Pour cela, un maximum de pièces à du être emprunté au parc automobile telles que les moyeux, les étriers et d’autres organes. Les principales caractéristiques sont les suivantes : C’est en 1998, après 2 titres de champion de France, qu’une première évolution a vu le jour sur le train avant, plus large, permettant d’augmenter l’efficacité directionnelle du véhicule qui était déjà réputée excellente. Puis, en 2002, après 6 années de compétition couronnées par 6 titres suprêmes, une importante évolution technologique était nécessaire. Pour cela, un nouveau train arrière de type multi bras et une nouvelle carrosserie de type monocoque avec nez amovible, ont vu le jour. les atouts : - le train arrière apporte une meilleur tenue latérale ainsi qu’une meilleur agilité, il permet également de régler indépendamment le parallélisme, la chasse et le carrossage permettant ainsi d’adapter le véhicule au style de pilotage souhaiter, - la carrosserie grâce à ces ligne futuriste actuelle à redonnée un coup de jeune au parc de l’auto-cross et sa popularité fut instantané par tous les passionnés de sport automobile. |
- Châssis multitubulaires composés :
- Train Avant composé:
- Train Arrière Multi-bras nouvelle génération composés:
Nota ce train arrière permet de régler indépendamment la chasse, le carrossage et le parallélisme. - Direction : crémaillère 1 tour ½ avec paliers de fixation, biellette ainsi que ses rotules Le kit comprend également le pré-montage de l’ensemble comprenant les rotules et la visserie. Le kit à un prix exceptionnel de 5 300€ TTC Pour toutes informations complémentaires contactez nous !!
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